Manewr użytkownika Hitachi Rad 70dh7 Rac 70dh7

Manewr użytkownika Hitachi Rad 70dh7 Rac 70dh7 jest to technika jazdy, która pozwala na optymalne wykorzystanie mocy silnika w celu osiągnięcia maksymalnej mocy w silnikach Diesla. Technika ta polega na wykorzystaniu wykrzyknika, aby zwiększyć obroty i prędkość silnika, a następnie na jego szybkim zmniejszeniu. Manewr ten ma na celu zwiększenie wydajności silnika i zmniejszenie zużycia paliwa. Jest szczególnie przydatny, gdy silnik jest wykorzystywany w trudnych warunkach lub w ruchu miejskim, gdzie duże prędkości nie są wymagane. Manewr ten można wykonać w wielu silnikach Diesla, w tym w Hitachi Rad 70dh7 Rac 70dh7.

Ostatnia aktualizacja: Manewr użytkownika Hitachi Rad 70dh7 Rac 70dh7

• Poniedziałek, 28 grudnia 2020 (19:48)

  Hiszpańska żandarmeria poszukuje kierowcy, który przejechał pod prąd czterokilometrowy odcinek autostrady. Na szczęście niebezpieczny manewr użytkownika drogi nie zakończył się tragedią pomimo bardzo trudnych warunków pogodowych. Mundurowi całe zdarzenie określają mianem "cudu", a samego kierowcę "kamikaze".

  Media publikujące nagranie z policyjnego monitoringu, na którym zarejestrowano zdarzenie, określają bezkolizyjny kurs pojazdu, który znalazł się na niewłaściwym pasie autostrady, mianem "cudownego". Kierowcę zaś nazywają "kamikaze".

  Hiszpańska agencja prasowa Atlas zastanawia się, kto mógł siedzieć za kierownicą białego pojazdu, który, jak widać na nagraniach, jedzie pod prąd na autostradzie użytkowanej w tym samym czasie przez wiele innych samochodów.
  

  Atlas wskazuje, że niebezpieczne zdarzenie wynikało zapewne z pomyłki kierowcy, który w trudnych warunkach atmosferycznych wjechał na niewłaściwy odcinek autostrady i przejechał nim 4 km. Agencja spekuluje, że prowadzącym auto mógł być zdezorientowany turysta lub senior.

  Dzienniki "El Mundo" i "ABC", prezentując nagranie z nietypowego zajścia, podają, że ryzyko wypadku na autostradzie było bardzo wysokie z uwagi na fakt, że do zdarzenia doszło podczas gęstej mgły utrudniającej poruszanie się po drodze. 

  Na nagraniach nie widać nawet numerów rejestracyjnych białego "pojazdu-widmo".

  W ostatnich latach hiszpańskie służby policyjne kilkakrotnie notowały już przypadki wjazdu pojazdów na odcinek autostrady prowadzący w przeciwnym kierunku. Kierowcy jednak zazwyczaj zjeżdżali z autostrady po kilkuset metrach lub zatrzymywali auto na poboczu. Z reguły przypadki te dotyczyły osób w podeszłym wieku.

Dalsza część artykułu pod materiałem video:

HITACHI R-Z570ARU6 PWH

Type: (PDF)

Size
414. 4 KB

Page
11

Category
FRIDGE
SERVICE MANUAL

If you get stuck in repairing a defective appliance

download

this repair information for help. See below.
Good luck to the repair!

Please do not offer the downloaded file for sell only

use it for personal usage!

Looking for similar hitachi manual?

Document preview [1st page]

Document preview [2nd page]

Please tick the box below to get download link:

• Also known:

  HITACHI RZ570ARU6 PWH RZ 570 ARU Z570ARU6 R-Z570ARU6

• If you have any question about repairing write your question to the Message board. For this no need registration.
• Please take a look at the below related repair forum topics. May be help you to repair.

Warning!
If you are not familiar with electronics, do not attempt to repair!
You could suffer a fatal electrical shock! Instead, contact your nearest service center!

Note! To open downloaded files you need acrobat reader or similar pdf reader program. In addition,some files are archived,
so you need WinZip or WinRar to open that files. Also some files are djvu so you need djvu viewer to open them.
These free programs can be found on this page: needed progs
If you use opera you have to disable opera turbo function to download file!
If you cannot download this file, try it with CHROME or FIREFOX browser.

Relevant FRIDGE forum topics:

Kedves Szakik,Klímát szeretnék felszereltetni a lakásomba, és a készülék kiválasztásánál szükségem lenne egy igen fontos paraméterre, méghozzá a készülék fogyasztás/teljesítményleadás adataira. Mivel inverteresbe gondolkodom ezért a fellelhető készülékek között szeretnék egy olyan táblázatot készíteni amiben összevethetőek ezek az értékek, és megadnák a támpontot, hogy melyiket érdemes milyen távra üzemeltetni. A problémám pedig pont ez, hogy nem tudok eligazodni az adatlapokon található értékeken mert megadják a felvett teljesítményt (total input) teljes áramfelvétel (total ampers)az üzemi feszültség (power source) leadott teljesítmény (capacity). Eddig ez rendben lenne, de miért nem egyezik meg a feszültség áram szorzata a felvett teljesítménnyel?? Értem én hogy nem egyenáram, de gondolom nem is 1 pillanatnyi mérésből hozták össze, lehet hogy az inverteres üzemmód valamit még bezavarna?csatoltam 2 képet az adatlapjárólKérném szíves segítségetekAnti

HellóHátha valakit érdekel Panasonic Hitachi klímarajzok.De lehet hogy már közismert.http://www. kaelte-bast. de/Keresési segéd1 Panasonic, Hitachi2 DeckenunterbaugeräteVagy mailba a fenti Apache szerver domén címét, meg tudom adni.